比起航空、水路、公路交通，铁路交通受天气影响的程度最小。

中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段的工作人员告诉记者，一般的雨雪、风和雾都不会对铁路运输造成太大的影响，近10年来，他遇到的一次因天气原因高铁停运是因为台风正面登陆之时。而春运期间，对铁路运行影响更大的天气应该是强降雪和强浓雾，一般在铁道道岔易结冰处都装有融冰设施，所以一般降雪对其并不会产生太大影响。只有遇到强降雪或强浓雾等极端天气时，才会对列车运行速度产生一定影响，此时铁路部门可能需要根据相关规定进行限速，从而导致列车大面积晚点，甚至部分停运。

那么铁路轨道平时怎么做养护的呢？

铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业；铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。

铁路线路养护主要形式有：①日常检查，是定时进行的例行检查；②定期检查，在春、秋两季对线路设备进行的全面检查，秋季检查结果是编制设备技术档案的原始资料，也是制定下一年度设备养护工作计划的依据；③专门检查，对钢轨状态、线路动态、线路纵断面和线路平面等进行的定期检查。